《飞机设备维修》
专业人才培养方案
专业代码: 700403
专 业 类: 飞机设备维修
学 制: 三年
专 业 群: 交通运输
编 制 人: 王峰林
教务处制
二○二三年一月
一、专业名称及代码
飞机设备维修(700403)
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学力者。
三、修业年限
3年
四、职业面向
本专业所属专业大类为交通运输类,小类为航空运输类,所对应的行业为飞机设备维修行业。主要面向主要面向民航维修企业,在航空器维修和工程技术岗位群,从事飞机机体、动力装置及机电系统设备的维修与管理工作。
序号 | 主要行业 | 对应职业(岗位) | 职业资格证书举例 |
1 | 机场 | 航线、定检、部件 | 民航维修人员证书 |
2 | 通航 | 航线、定检、部件 | 民航维修人员证书 |
3 | 机械维修厂 | 机器维修 | 电工证 |
五、培养目标与培养规格
(一)培养目标
培养具有良好的职业道德和与时代发展相适应的飞机维修专业观念,与我国社会主义现代化建设要求相适应,德、智、体、美全面发展,具有良好的职业道德和文化素养,掌握对应职业岗位必备的知识与能力,具有职业生涯发展基础和终身学习能力,具有扎实的现代科学文化基础知识,系统掌握坚实的现代飞机维修基础理论、专业知识和基本技能,能适应现代飞机维修事业发展需要,能胜任飞机维修工作,并在专业上具有可持续发展能力的应用型专门人才。
(二)培养规格
1、职业素养
(1)具有坚定的政治方向,拥护中国共产党的领导,坚持走社会主义道路,热爱祖国,具有强烈的社会责任感,有正确的人生观、价值观、道德观和法制观,品行端正,讲公德,守纪律,吃苦耐劳,乐于奉献。
(2)具有高度的事业心和责任感。热爱所从事的工作,维护单位的对外形象和声誉;不断改进操作技能,提高服务质量;团结协作,工作中处理好个人与集体、上司、同事之间的关系,互相尊重,互相协作,宽以待人;树立文明礼貌的职业风尚。
(3)具有良好的身体素质和健康心理素质;具有一定的体育、健康和军事基础知识,掌握科学锻炼身体的方法和基本技能,接受必要的军事训练,达到国家规定的大学生体质健康标准和军事训练合格标准。
2、专业知识
(1)具有扎实的民航专业知识、良好的人文社会科学基础、扎实的理科知识。
(2)掌握航空法规知识。
(3)掌握飞机的空气动力学知识。
(4)掌握飞机各个系统机器作用。
(5)熟悉航空电机电器。
(6)熟悉飞机仪表的基本构造和功能。
(7)掌握飞机维修手册查询知识。
(8)熟悉飞机防腐及维修知识。
(9)熟悉航空电子电器的工作环境及维修知识。
3、专业能力
(1)具有较强的自学能力、分析和综合表达能力,以及广泛的交往能力和较强的组织才能。
(2)具有较强的动手能力。
(3)具有严谨的作风,实事求是。
(4)具有英文阅读能力。
(5)熟悉并会使用基本的飞机维修工具。
(6)认真对待每一项工作的每一处细节。
(7)拥有发现飞机故障能力。
(8)具有安全防范、治安事件处置、紧急情况和重大事故应急处理的基本能力。
六、课程设置及要求
主要包括公共基础课程和专业(技能)课程。
(一) 公共基础课程
序 号 | 课程名称 | 教学内容及要求 | 课时 |
1 | 思想政治 | 紧密结合社会实践和学生实际,讲授马克思主义基本原理、马克思主义中国化理论成果,用习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人,对学生进行思想教育、政治教育、道德教育、法治教育、心理健康教育、职业生涯和职业精神教育,引导学生通过自主思考、合作探讨的学习过程,理解新时代中国特色社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设的内容和要求,培育政治认同、职业精神、法治意识、健全人格、公共参与等核心素养,树立共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想,坚定中国特色社会主义道路自信、理论自信、制度自信、文化自信,自觉培育和践行社会主义核心价值观,为学生成为担当民族复兴大任的时代新人、成为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人奠定正确的世界观、人生观和价值观基础。 | 144 |
2 | 语文 | 学生通过阅读与欣赏、表达与交流及语文综合实践等活动,在语言理解与运用、思维发展与提升、审美发现与鉴赏、文化传承与参与几个方面都获得持续发展, 自觉弘扬社会主义核心价值观,坚定文化自信,树立正确的人生理想,涵养职业精神,为适应个人终身发展和社会发展需要提供支撑。 | 144 |
3 | 历史 | 通过学习,学生能以唯物史观为指导,进一步了解人类社会形态从低级到高级发展的基本脉络、基本规律和优秀文化成果;从历史的角度了解和思考人与人、人与社会、人与自然的关系,增强历史使命感和社会责任感;进一步弘扬以爱国主义为核心的民族精神和以改革创新 为核心的时代精神,培育和践行社会主义核心价值观;树立正确的历史观、民族观、国家观和文化观;塑造健全的人格,养成职业精神,培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。 | 72 |
4 | 数学 | 通过课程学习,掌握职业发展必备的数学知识、数学技能、数学方法、数学思维和活动经验;具备数学的核心素养,形成在继续学习和未来工作中运用数学知识和经验发现问题的意识、运用数学的思想方法和工具解决问题的能力;具备一定的科学精神和工匠精神,形成良好的道德品质,不断增强创新意识。 | 144 |
5 | 英语 | 通过本课程学习,进一步学习英语语言基础知识,提高听、说、读、写等语言技能,培养英语核心素养,引导学生在真实情境中开展语言实践活动,认识文化的多样性,形成开放包容的态度,发展健康的审美情趣;理解思维差异,增强国际理解,坚定文化自信,帮助学生树立正确的世界观、人生观和价值观。 | 144 |
6 | 信息技术 | 引导学生通过对信息技术知识与技能的学习和应用实践,增强信息意识,掌握信息化环境中生产、生活与学习技能,提高参与信息社会的责任感和行为能力, 培养信息意识、计算思维、数字化学习与创新、信息社会责任等核心素养,为就业和未来发展奠定基础。 | 144 |
7 | 体育与健康 | 通过传授体育与健康的知识、技能和方法,提高学生的体育运动能力,培养运动爱好和专长,使学生养成终身体育锻炼的习惯,形成健康的行为和生活方式,健全人格、强健体魄,具备身心健康和职业生涯发展必备的体育与健康的核心素养,引领学生逐步形成正确的世界观、人生观和价值观,自觉践行社会主义核心价值观, 成为德智体美劳全面发展的高素质劳动者和技术技能人才。 | 144 |
8 | 艺术 | 坚持立德树人,以美育人、以文化人、以情动人思想,提高学生的审美和人文素养,引导学生主动参与艺术学习和实践,掌握艺术的基本知识、基本技能和基本方法,培养学生感受美、鉴赏美、表现美、创造美的能力,帮助学生塑造美好心灵,健全健康人格,厚植民族情感,增进文化认可,坚定文化自信。 | 72 |
(二) 专业(技能)课程
序号 | 课程名称 | 主要教学内容和要求 | 课时 |
1 | 机械制图与CAD | 通过本课程的学习,能够使学生掌握零件投影规律,图线的使用规范,图形表达方式,基本零件绘制,国标以及国外厂商的零件图、部件图的读图能力,同时使学生初步掌握航空专业所涉及的资料识图、分析技能,为后续专业课的学习打下基础。 | 54 |
2 | 电工基础 | 通过本课程的学习,使学生掌握交直流电路和电磁的基本概念和电工理论,掌握各类电路的基本分析和计算方法;能对一般的交、直流电路进行分析和计算,具有一定的电工实验技能,特别是增加学生能力的培养,并注重基本概念、基本理论的应用和基本技能的训练,初步具备知识综合和应用。为后续专业课的学习打下基础。 | 54 |
3 | 电子技术基础 | 通过本课程的学习,使学生获得半导体、无线电、计算机、自动控制的基本知识,以及器件认知,简单模拟、数字电路的分析计算,频段识别的能力;具备电子元器件的识别和测量,电子仪表的使用等相关技能,还可以使学生了解与本领域有关的器件、标准、方法及其发展趋势,使学生开拓思维,提高素养,为进一步学习其他有关课程及以后从事航空器维修方面的工作奠定基础。 | 36 |
4 | 机械基础 | 通过本课程的学习,使学生获得机械相关的基本知识,了解学习常用机构和机械传动的主要构成、工作原理、特点、应用、失效形式和维护知识。能够正确使用民用航空器维修人员执照基础部分中的量具、手工工具及美国航空标准件等。为进一步学习其他有关课程及以后从事航空器维修方面的工作奠定基础。 | 54 |
5 | 礼仪素养 | 先让学生从理论上掌握礼仪规范的基本内涵,通过精练简洁的文字、深入浅出的内容、丰富多彩的图片、生动形象的讲解,使学生对学习礼仪规范产生浓厚的兴趣。使学生树立从小事做起,从细节做起,在生活中实践礼仪的意识,结合课堂演练和课后练习,将基本的个人礼仪(如仪态、仪容、着装和交谈等)练习好,锻炼出讲究礼仪的好学生。 要通过课堂模拟练习,使学生们将课程上的内容更好的消化和吸收,在学生进行现场模拟的情况下,进行恰当的指导,让教学效果更好。 | 108 |
6 | 英语听说(外教授课) | 使学生掌握相关的词汇、短语以及句式,能使用英语进行简单对话,听懂日常和职场中常见句式。 | 72 |
7 | 航空概论 | 通过本课程的学习,使学生学习了解民用航空运输的历史和发展,使学生全方位地感受民航各个方面的基本知识,从感性上认识民航,为今后学习后续课程打下基础。 | 72 |
8 | 维护技术基础 | 航空维修概述、常用维护手册及使用介绍、航空材料、航空紧固件、弹簧、轴承和传动、飞机图纸规范与识图、腐蚀与防腐、无损检测、油脂与密封、非正常事件、飞机地面操作和存放、常用量具、手工工具介绍。 | 54 |
9 | 航空维修专业英语基础 | 通过本课程的学习,使学生有效提高专业英语水平,熟悉专业领域内常用的英文词汇和句式,能够正确阅读并理解各种原文技术资料。为进一步学习其他有关课程及以后从事航空器维修方面的工作奠定基础。 | 72 |
10 | 航空维修基础理论 | 进行线上与线下结合的教学方式,综合讲授航空维修相关各方面的基础理论知识,使学生掌握基本概念,基本原理与基本结构,了解各种材料与基本工艺,为后续的学习与工作打好坚实的基础。在教学中注意穿插介绍实例,增强学生对理论的理解与学习兴趣。 | 54 |
11 | 航空器系统工作 基本原理 | 通过本课程的学习了解航空器电源、液压系统、燃油系统、防火系统、飞行操纵系统、空调系统、防冰和排雨系统、起落架系统、灯光和氧气系统、水系统、飞机电路设备、飞机通信系统、导航系统基础、大气数据仪表系统、自动飞行系统、状态监控系统等。 | 126 |
12 | 航空发动机基础 | 有计划、有针对性地组织学生进行发动机部件拆装,进行现场教学与答疑,丰富学生的感性认识,在实践教学中,注意渗透相关理论知识,增强学生理论联系实际的应用能力。 | 54 |
13 | 人为因素和航空法规 | 通过本课程的学习,使学生了解工作中的安全问题,以及民航法的体系、发展趋势,机务工作中人为因素、航空运输的民事责任、行政责任及刑事责任,能够掌握有关机务维修工作的安全性及基本判断技能,民用航空法的基本知识、理论,培养学生在以后工作实践中具有解决实际问题的能力。 | 36 |
14 | 通用航空维修基础 | 通过本课程的学习,学习通用航空器结构维修实训、通用航空器机械系统维修实训、通用航空器电气系统维护实训等。 | 72 |
七、教学进程总体安排
七、教学计划表 |
课程类别 | 序号 | 课程名称 | 学分 | 学时 | 年级/学期/周课时 | 授课 单位 |
总课时 | 其中 | 一年级 | 二年级 | 三年级 |
文化理论 | 实践教学 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
16周 | 18周 | 18周 | 18周 | 20周 | 20周 |
公共基础课 | 文化基础课程 | 1 | 思想政治 | 8 | 144 | 108 | 36 | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
| 学校 |
2 | 数学 | 8 | 144 | 108 | 36 | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
| 学校 |
3 | 英语 | 8 | 144 | 108 | 36 | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
| 学校 |
4 | 语文 | 8 | 144 | 108 | 36 | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
| 学校 |
5 | 历史 | 4 | 72 | 72 | 0 |
|
| 2 | 2 |
|
| 学校 |
6 | 信息技术 | 6 | 108 | 54 | 54 | 3 | 3 |
|
|
|
| 学校 |
7 | 体育与健康 | 4 | 72 | 10 | 62 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
| 学校 |
8 | 学校自主安排课程 | 3 | 54 | 36 | 18 |
|
|
| 3 |
|
| 学校 |
小计 | 49 | 882 | 604 | 278 | 12 | 12 | 11 | 14 |
|
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|
公共选修课程 | 1 | 职业生涯规划 | 2 | 36 | 36 | 0 | 2 |
|
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|
| 学校 |
2 | 安全教育 | 2 | 36 | 36 | 0 | 2 |
|
|
|
|
| 学校 |
3 | 物理 | 4 | 72 | 36 | 36 |
| 2 | 2 |
|
|
| 学校 |
4 | 艺术 | 2 | 36 | 36 | 0 |
| 2 |
|
|
|
| 学校 |
5 | 中华传统文化 | 2 | 36 | 36 | 0 |
|
| 2 |
|
|
| 学校 |
6 | 哲学与人生 | 2 | 36 | 36 | 0 |
|
|
| 2 |
|
| 学校 |
7 | 劳动素质教育 | 2 | 36 | 6 | 30 |
|
|
| 2 |
|
| 学校 |
小计(文化选修课应修满8学分) | 8 | 144 | 72 | 72 | 2 | 2 | 2 | 2 |
|
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专业技能课程 | 专业基础课程 | 1 | 机械制图与CAD | 3 | 54 | 40 | 14 | 3 |
|
|
|
|
| 学校 |
2 | 电工基础 | 3 | 54 | 54 | 0 | 3 |
|
|
|
|
| 学校 |
3 | 电子技术基础 | 2 | 36 | 36 | 0 |
| 2 |
|
|
|
| 学校 |
4 | 机械基础 | 3 | 54 | 36 | 18 |
|
| 3 |
|
|
| 学校 |
5 | 学校自主安排课程 | 6 | 108 | 36 | 72 |
|
| 2 | 4 |
|
| 学校 |
6 | 礼仪素养 | 4 | 72 | 36 | 36 | 2 | 2 |
|
|
|
| 思凯兰 |
7 | 英语听说(外教授课) | 4 | 72 | 36 | 36 | 2 | 2 |
|
|
|
| 思凯兰 |
8 | 航空概论 | 2 | 36 | 20 | 16 | 2 |
|
|
|
|
| 思凯兰 |
小计 | 27 | 486 | 294 | 192 | 12 | 6 | 5 | 4 | 0 |
|
|
专业核心课程 | 1 | 维护技术基础 | 3 | 54 | 36 | 18 |
|
| 3 |
|
|
| 思凯兰 |
2 | 航空维修专业英语基础 | 4 | 72 | 36 | 36 |
|
| 2 | 2 |
|
| 思凯兰 |
3 | 航空维修基础理论 | 3 | 54 | 20 | 34 |
|
| 3 |
|
|
| 思凯兰 |
4 | 航空器系统工作基本原理 | 7 | 126 | 64 | 62 |
|
|
| 3 | 8 |
| 思凯兰 |
5 | 航空发动机基础 | 3 | 54 | 30 | 24 |
|
|
| 3 |
|
| 思凯兰 |
6 | 人为因素和航空法规 | 2 | 36 | 18 | 18 |
| 2 |
|
|
|
| 思凯兰 |
7 | 通用航空维修基础 | 4 | 72 | 36 | 36 |
|
|
|
| 8 |
| 思凯兰 |
小计 | 26 | 468 | 240 | 228 | 0 | 2 | 8 | 8 | 16 |
|
|
专业选修课程 | 1 | 无人机基础 | 2 | 36 | 18 | 18 | 2 |
|
|
|
|
| 思凯兰 |
2 | 飞行模拟基础 | 2 | 36 | 18 | 18 |
| 2 |
|
|
|
| 思凯兰 |
3 | 航空维修文件与记录 | 3 | 54 | 27 | 27 |
|
|
|
| 6 |
| 思凯兰 |
4 | 航空维修职业素养 | 4 | 72 | 45 | 27 |
|
|
|
| 8 |
| 思凯兰 |
小计 | 11 | 198 | 108 | 90 | 2 | 2 | 0 | 0 | 14 |
|
|
专业实践课程 | 1 | 中级钳工/电工考证实训(校内) | 6 | 108 | 0 | 108 | 2 | 2 | 2 |
|
|
| 学校 |
2 | 航空基础实训(基地) | 4 | 72 | 0 | 72 |
| 4 |
|
|
|
| 思凯兰 |
3 | 飞机维修基本技能实训(校内) | 2 | 36 | 0 | 36 |
|
| 2 |
|
|
| 思凯兰 |
4 | 系统工作原理实训(校内) | 2 | 36 | 0 | 36 |
|
|
| 2 |
|
| 思凯兰 |
小计 | 14 | 252 | 0 | 252 | 2 | 6 | 4 | 2 |
|
|
|
实践 | 实训实习 | 1 | 飞机维修综合实训/考证(基地) | 10 | 300 |
| 300 |
|
|
|
| 10周 |
| 思凯兰 |
2 | 顶岗实习 | 20 | 600 |
| 600 |
|
|
|
|
| 20周 | 思凯兰 |
总计 | 165 | 3330 | 1318 | 2012 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
|
思凯兰合计 | 85 | 1920 | 440 | 1480 | 8 | 12 | 10 | 10 | 30 | 30 |
|
八、实施保障
( 一) 师资队伍
1.队伍结构
本专业现有专任教师雄厚,专任教师学生数与本专业专任教师数比例不超过27:1,双师素质教师占专业教师比例为60%。本专业教师需要拥有本科以上学历,相关专业毕业,且有三年以上行业企业工作经验。本专业教师高级职称要占 20%左右,中级职称占30%左右,初级职称的教师人数在 50%左右。
2.专任教师
本专业专任教师有理想信念、有道德情操、有扎实学识、有仁爱之心;具有民航专业本科及以上学历,扎实的民航专业相关理论功底和实践能力;具有信息化教学能力,能够开展课程教学改革和科学研究。
3.专业带头人
本专业的主要专业带头人具有副高及以上职称,能够较好地把握国内外行业、专业发展,能够主动联系行业企业,了解行业企业对民航专业人才的实际需求,组织开展教科研工作能力强,在本区域或本领域有一定的专业影响力。
4.兼职教师
本专业兼职教师主要从航空公司、机场部门相关企业聘任,具备良好的思想政治素质、职业道德和工匠精神,具有扎实的民航专业知识和丰富的教育教学工作经验,具有中级及以上行业相关专业技术资格,能承担专业课程教学、实习实训指导和学生职业发展规划指导等专业教学任务。
(二)教学设施
1.专业教室:
本专业教室配备有黑板、多媒体计算机、投影设备、音响设备,互联网接入或WiFi环境,并具有网络安全防护措施。安装应急照明装置并保持良好状态,符合紧急疏散要求、标志明显、保持逃生通道畅通无阻。
2. 校内实训场室
序号 | 实训室名称 | 主要设施设备 | 主要实训功能 |
1 | 机修实训室 | 紧固件,管路,密封等实训设备 | 紧固件安装,打保险,管路实训,密封实训 |
2 | 电气设备 实训室 | 电脑、飞机电缆、进退钉工具、压线钳 | 飞机电气设备件号 查询及维修 |
4 | 模拟飞行室 | 电脑、飞行手柄、飞行模拟器 | 模拟飞行 |
3. 校外实训基地
序号 | 实训室名称 | 用途 | 备注 |
1 | 思凯兰航空职业学校基地三明机场 | 顶岗实习、跟岗实习 |
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4.信息化教学
具有利用数字化教学资源库、文献资料、常见问题解答等的信息化条件。
(三)教学资源
1.教材选用
按照国家规定选用优质教材,禁止不合格的教材进入课堂。学校建立由民航教师、行业专家和教研人员等参与的教材选用机构,完善教材选用制度,经过规范程序择优选用教材。
2.图书文献配备
学校配有图书室和阅览室,能满足专业人才培养、专业建设、教科研等工作的需要,方便师生查询、借阅。图书文献配备能满足人才培养、专业建设、教科研等工作的需要,方便师生查询、借阅。其中,专业类图书文献主要包括:管理学基础、经济法、空运市场营销、民航国内旅客运输、民航国际旅客运输、民航国内货物运输、民航国际货物运输、民航国际结算、危险品运输、飞机载重与平衡、物流概论相关的图书等。
3.数字资源配备
网络信息点数636个,上网课程数13门。建设、配备与本专业有关的音视频素材、教学课件、数字化教学案例库、虚拟仿真软件、数字教材等专业教学资源库,种类丰富、形式多样、使用便捷、动态更新、满足教学。
(四)教学方法
针对本专业不同课程类型和性质,采用讲授法、讨论法、直观演示法、练习法、读书指导法、任务驱动法、参观教学法、现场教学法、自主学习法等。重视学生的主体性地位,融“教、学、做、用”为一体, 多采用“做中学、做中教”教学模式,实现教法与学法的统一。
(五)学习评价
1.在学生学习评价过程中将诊断性评价、形成性评价和终结性评价有机结合起来,注重发挥形成性评价的作用。
2.针对不同课程特点应建立突出能力的多元(多种能力评价、多 元评价方法、多元评价主体)考核评价体系,专业核心课程应尽量采用校内考核与社会化职业技能鉴定相结合。校外顶岗实习等实践教学环节,以企业评价为主,学校评价为辅,突出对学生实习过程中表现出的工作能力和态度的评价。提倡采用学习过程记录、技能考核、成果展示等多种评价方式,考察学生完成课业的情况。
(六)质量管理
1.学校建立了专业建设和教学质量诊断与改进机制,健全了专业教学质量监控管理制度,完善了课堂教学、教学评价、实习实训、毕业设计以及专业调研、人才培养方案更新、资源建设等方面质量标准建设, 通过教学实施、过程监控、质量评价和持续改进,达成人才培养规格。
2.学校进一步完善了教学管理机制,加强日常教学组织运行与管理, 定期开展课程建设水平和教学质量诊断与改进,建立健全巡课、听课、评教、评学等制度,建立与企业联动的实践教学环节督导制度,严明教学纪律,强化教学组织功能,定期开展公开课、示范课等教研活动。
3.学校建立了毕业生跟踪反馈机制及社会评价机制,并对生源情况、在校生学业水平、毕业生就业情况等进行分析,定期评价人才培养质量和培养目标达成情况。
4.专业教研组织充分利用评价分析结果有效改进专业教学,持续提高人才培养质量。
九、毕业要求
学生通过规定年限的学习,须修满专业人才培养方案所规定的学时,完成规定的教学活动,成绩合格,体育达标,思想品德合格。
十、附录